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दोहरे प्रयोजन रेलगाड़ी चल उपकरण ट्रैक्टर गेज 1000/1435/1520Mm अनुकूलन योग्य

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व्हाट्सएप:0086 18588475571
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यदि आपको कोई चिंता है, तो हम 24 घंटे ऑनलाइन सहायता प्रदान करते हैं।
xरेटेड टो टन भार | 2500 | वाहन की लंबाई * चौड़ाई (मिमी) | 9500/2900 |
---|---|---|---|
वाहन की ऊंचाई (मिमी) | 3350 | युग्मक ऊंचाई (मिमी) | 880±10 (अनुकूलन योग्य) |
ट्रैक्शन मोड | द्विदिशिक कर्षण | न्यूनतम वक्रता त्रिज्या (मीटर) | 180 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 8.5 | लागू गेज (मिमी) | 1000/1435/1520 (अनुकूलन योग्य) |
प्रमुखता देना | दोहरे प्रयोजन वाले रेलगाड़ी चलाने वाले उपकरण,1520 मिमी रेलगाड़ी चलाने वाले,1520 मिमी रेलगाड़ी चलाने के उपकरण |
उत्पाद का परिचय
यह रेलवे स्टेशन खंड और विशेष लाइन पर कर्षण और शंटिंग ऑपरेशन के लिए उपयुक्त है।
सबसे पहले, फायदे और विशेषताएं
1, इंजनः अंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध ब्रांड इंजन, चार-स्ट्रोक, पानी से ठंडा, टर्बोचार्जर डीजल इंजन, और प्रीहीटिंग डिवाइस से लैस है। यह उच्च और ठंडे पठार क्षेत्रों में उपयोग के लिए उपयुक्त है,और निकास गैस उत्सर्जन स्तर "ईपीए स्तर 3" मानक के समान स्तर तक पहुंचता है.
2, ब्रेकिंग सिस्टमः ट्रैक्टर स्वयं हाइड्रोलिक फ्रंट डिस्क ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है, और एयर पाइप ब्रेकिंग सिस्टम ट्रक कार (यानी,दोहरे प्रयोजन वाली ट्रैक्टर ब्रेक प्रणाली), शमन, स्टेज ब्रेकिंग और आपातकालीन ब्रेकिंग कार्यों को प्राप्त करने के लिए, प्रसिद्ध ब्रांड स्क्रू पंप एयर चार्जिंग सिस्टम का उपयोग करना।
3, राजमार्ग और रेलवे के लिए सुरक्षा स्व-लॉकिंग डिवाइसः रेलवे के लिए स्व-लॉकिंग डिवाइस, एक कुंजी के साथ कैब लॉक में स्वचालित स्थिति,लेन दुर्घटनाओं के कारण अनुचित संचालन को रोकने के लिए.
4, यातायात निगरानी प्रणाली: सामने और पीछे की युग्मन, चार गाइड व्हील्स पर निगरानी कैमरे लगाए गए, वास्तविक समय में निगरानी गाइड व्हील्स और युग्मन की कार्य स्थिति,भंडारण कार्य के साथ निगरानी प्रणाली.
5, एक कुंजी आपातकालीन ब्रेक बटनः एक कुंजी आपातकालीन ब्रेक बटन कार के शरीर के एक तरफ स्थापित किया जाता है एक कुंजी आपातकालीन इंजन बंद करने के लिए प्राप्त करने के लिए।
6, एंटी-डैरिलिंग सिस्टमः गाइड व्हील की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए हाइड्रोलिक दो तरफा स्व-लॉकिंग। गाइड व्हील और रेल के वास्तविक समय के संरेखण को सुनिश्चित करने के लिए हाइड्रोलिक समायोजन उपकरण।
7, ट्रैक जल निकासी प्रणालीः वर्षा और बर्फ के मौसम में कर्षण आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने के लिए ट्रैक पर पानी और बर्फ को साफ करने के लिए उपयोग किया जाता है।
8, रेलवे शंटिंग सिस्टम पर आधारित: "वायरलेस प्लेन शंटिंग सिस्टम", रेलवे शंटिंग सिग्नल सिस्टम के साथ संगत और सिंक्रोनस।
9वर्षा ऋतु या गीले रेलः स्वचालित निर्जलीकरण और निर्जलीकरण।
10. चालकः सुरक्षा स्व-रक्षा प्रणाली जब विशेष बल majeure होता है.
11, केबिन: पैनोरमिक विंडशील्ड, केबिन की अधिक खुली दृष्टि, केबिन की संरचना उचित, ठोस, ठोस, विरोधी प्रभाव और विरोधी बाहरी दबाव क्षमता, धूल इन्सुलेशन, गर्मी इन्सुलेशन,ताप संरक्षण, टक्कर दुर्घटनाओं से चालक को होने वाले नुकसान को कम किया जा सकता है, सामने की दृष्टि अच्छी है। ग्लास सभी टेम्पर्ड सेफ्टी ग्लास है, और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ग्लास वाइपर से लैस है।
II. मापदंड
मॉडल/परियोजनाएं | HTRR113 (संलग्न शरीर, रबर पहिया ड्राइव) |
नामित टोनेज | 2500 |
वाहन की लंबाई * चौड़ाई (मिमी) | 9500/2900 |
वाहन की ऊंचाई (मिमी) | 3350 |
युग्मन की ऊंचाई (मिमी) | 880±10 (अनुकूलित) |
ट्रैक्शन मोड | द्विदिशात्मक कर्षण |
वक्रता का न्यूनतम त्रिज्या (एम) | 180 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 8.5 |
लागू गेज (मिमी) | 1000/1435/1520 (अनुकूलित) |
कर्षण गति (किमी/घंटा) | 0-10 |
राजमार्ग गति (किमी/घंटा) | 0-20 |
कुल शरीर का वजन किलो | ≥ 24000 |